carbono neutral

La marca en Chile espera que esta tecnología sea incluida en el Reglamento de Eficiencia Energética que se aplicará en los vehículos de pasajeros desde 2024, cuyo objetivo es reducir las emisiones de CO2.

Este modelo incluye la participación de la fundación WEConserv, la que ha trabajado en la conservación de aproximadamente seis mil hectáreas en la zona, las cuales contienen un gran porcentaje de bosques vírgenes que han estado capturando y almacenando carbono atmosférico durante cientos de años y cuyo aporte anual se verificará ahora tecnológicamente para ser comercializados por eGreen en el mercado internacional.

Si bien la banca no es una industria muy contaminante en sí, su principal impacto positivo está en apoyar la transición de sus clientes, siendo un facilitador que incentiva el buen comportamiento socioambiental de toda su cadena de valor.

Junto con diversas empresas líderes de la industria a nivel global se abordará este desafío acordando metodologías más consistentes y buscando formas más eficientes de reducir las emisiones.

El Ministerio del Medio Ambiente, a través del Programa HuellaChile, reconoció a 207 organizaciones que han realizado esfuerzos por cuantificar, reducir o neutralizar emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), así como aquellas que han alcanzado el nivel de excelencia. 

Programa Startups Carbono Cero Latam busca contribuir e incentivar a emprendimientos que están partiendo tengan como una de sus principales estrategias la medición y reducción de su huella de carbono.

Como resultado, 17 países mantuvieron o mejoraron su puntuación en la tercera edición del Indicador de Políticas de Carbono Cero del G-20 del BNEF, un informe anual que evalúa y clasifica los gobiernos en materia de políticas de bajas emisiones de carbono.

Enel Chile, por ejemplo, está implementando “Green Contractor”, un inédito programa dentro del sector energético que apunta a reducir la huella de carbono de sus proveedores.

HIF seleccionó las tecnologías de Johnson Matthey y Honeywell UOP para su segundo proyecto en este país, que espera producir cerca de 11.000 barriles por día de SAF para 2030, descarbonizando el equivalente a más de 10 millones de vuelos desde Santiago a Punta Arenas por año.

Por cada tonelada que el cliente decida compensar, LATAM sumará una más, duplicando así el impacto positivo para el medio ambiente y los ecosistemas.