68 empresas e instituciones públicas participan en el acuerdo público privado para desarrollar iniciativas en relación a la electromovilidad. El biministro de Energía y Minería, junto a las ministras de Transporte y Telecomunicaciones, y de Medio Ambiente, encabezaron la firma de este acuerdo, que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector Transporte, y mejorar los indicadores que permitirán combatir el cambio climático.
En nuestro país, más del 36% del consumo de energía es utilizada por el sector transporte, la que en un 99% corresponde a fuentes fósiles importadas y contaminantes. De ahí la importancia de avanzar en medidas concretas que permitan disminuir su consumo.
La electromovilidad es una solución clave. Es por esto que el Gobierno ha desarrollado diversas iniciativas para potenciarla. Una de ellas, es la firma del Acuerdo público privado por la Electromovilidad, liderada por el Ministerio de Energía.
Este año, en su 4ta versión, logró reunir a 68 empresas e instituciones públicas, para declarar sus acciones en pos de la electromovilidad; presentando acciones y proyectos que en el corto plazo contribuyan a difundir en Chile las ventajas de la movilidad eléctrica, y promuevan este cambio tecnológico en el transporte nacional.
La firma de este acuerdo 2021, fue encabezada por el biministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet; la ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Gloria Hutt; y la ministra de Medio Ambiente, Carolina Schmidt; quienes a través de una conexión telemática, transmitida a través del canal de youtube del Ministerio de Energía, anunciaron el compromiso y presentaron las metas de este año.
“Tenemos el desafío de ser carbono neutrales al 2050, y aquí la electromovilidad jugará un rol clave, contribuyendo en un 20% de la reducción de nuestras emisiones. Por eso, la firma de este acuerdo que tiene objetivos concretos y medibles es un gran paso, pues muestra que son muchos los interesados en colaborar para alcanzar esta meta”, destacó el biministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet.
Por su parte, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, comentó el rol de la electromovilidad en el transporte público, destacando que “actualmente contamos con 776 buses eléctricos en operación en el transporte público capitalino, la flota más grande después de las ciudades de China, y eso nos llena de orgullo por la contribución al medio ambiente y el mejor estándar de servicio a las personas. En la Región Metropolitana existen 10 electroterminales, los que están entregando energía a los buses eléctricos que transportan a 600 mil personas de 17 comunas. Durante 2021 esperamos avanzar con corredores eléctricos en Temuco, Concepción y Antofagasta”.
En cuanto a las posibilidades que tiene la electromovilidad para aportar a frenar el cambio climático y ayudar a mejorar la calidad de vida de las personas, la ministra de Medio Ambiente, Carolina Schmidt enfatizó que “avanzar en electromovilidad en Chile tendrá un impacto social importante al disminuir los contaminantes locales que afectan a nuestras ciudades, disminuyendo las enfermedades asociadas a la contaminación del aire y reduciendo el ruido, mejorando la calidad de vida de las personas”.
Compromiso 2021
Este año, el acuerdo que reúne a 68 instituciones y empresas, ha agrupado las acciones comprometidas de éstas en cinco metas:
1. Duplicar la cantidad de modelos de vehículos eléctricos disponibles con respecto a los homologados el año anterior.
2. Incorporar vehículos eléctricos en al menos 15 organizaciones públicas y privadas.
3. Duplicar la cantidad de cargadores de la red pública con respecto al año anterior.
4. Lograr tener al menos 1.500 personas formadas en electromovilidad durante 2021.
5. Fomentar nuevos usos de electromovilidad.
Instituciones firmantes del acuerdo 2021
Entre los firmantes destacan los socios de Diario Sustentable: Sodimac, Seguros Sura, CCU y Enel X Chile.
“Estamos muy contentos de ser parte de este acuerdo público privado, que compromete metas concretas en la lucha contra el cambio climático. En Sodimac, nos propusimos avanzar con decisión en electromovilidad, con el objetivo de rebajar nuestras emisiones directas en un 30% al 2021 y ser carbono neutral hacia 2030”, resaltó el gerente de operaciones de Sodimac Chile, Mariano Imberga, quien fue uno de los participantes de la actividad de hoy.
ABB S.A., Agencia de Sostenibilidad Energética, Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Albemarle, TUR BUS, ANAC A.G. / Asociación Nacional Automotriz de Chile, Universidad de Santiago de Chile, Asociación de Vehículos Eléctricos de Chile, Universidad San Sebastián, AUTOMOTORES GILDEMEISTER SpA, Vivipra, Automóvil Club de Chile, Volvo Camiones y Buses, BancoEstado, A3E, BLINK CHARGING INC, Autofin SA, BYD Chile, Autoplaza, Centro Mario Molina Chile, ChileValora, Colbún, Chilquinta Energía, Confederación nacional de taxis colectivos de Chile Conatacoch,CNE, CONTTRAMEN C.G., Copec Voltex, Correos Chile, CORNELEC -CLNC/IEC, Dercomaq, Corporación de Fomento de la Producción, Elige Verde, DITEC AUTOMOVILES, Emasa, Duoc UC, E-mov, EDITEC – ELECTROMOV, EMOVI Chile, Electromovilidad Smart Cargo, Flesan S.A., Empresa de Transportes Transvip SpA, Geotab, Empresa Nacional de Energía Enex S.A., IDEAL S.A., KPN Energy Solutions, Esmax Distribución, McDonald`s Chile, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas – Universidad de Chile, MOVIA, Fundación recyclapolis, RUPU Tours, Generadoras de Chile, SK Comercial, Grupo Saesa, INACAP, TRANSPORTES CASABLANCA S.A., MOTORES DE LOS ANDES, Transportes Yañez Ltda., Nissan Chile, Urbancoop, Nuevo Capital S.A., Colegio de Ingenieros de Chile, Pontificia Universidad Católica de Chile y SAIC Motor Sudamérica
Tanto las metas, como los acuerdos firmados por cada uno de los participantes en 2021, así como en versiones anteriores, se encuentran disponibles en la plataforma de electromovilidad, la que además concentra gran cantidad de material didáctico, técnico y regulatorio sobre electromovilidad. Ver más en www.energia.gob.cl/electromovilidad
Interesante articulo sobre la electro movilidad y las iniciativas que hay, sin embargo en estos tiempos no me explico porqué no hay capacitación on line para esta especialidad que será tan demandada a corto plazo ( https://www.duoc.cl/cyd/diplomado-en-movilidad-electrica/ ).
Saludos
Christian Reiher
Debería agregarse a. estas medidas, un apoyo sustantivo en disminución de impuestos de modo que haya una rebaja sustantiva en el costo al público de estos vehículos, igualmente en los permisos de circulación.